A região da Moóca foi, inicialmente, um local de grande concentração de
índios, situados próximo ao atual Rio Tamanduateí, como podemos ler nos sites indicados, relacionados ao bairro. Surgiu em 17
de Agosto de 1556, quando “os então governantes
de Santo André da Borda do Campo comunicavam que todos estavam obrigados a
participar da construção da ponte do rio Tameteai (Tamanduateí). Essa ponte se fazia
necessária para a ligação entre zona leste e a região da Sé”. (site da Prefeitura de São Paulo - Prefeitura Regional da Mooca
http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/regionais/mooca/historico/index.php?p=435
)
A palavra tupi mooca é formada por moo = faz e oca = casa. , oi até do tupi antigo mũoka "casa
de parente". E vários nomes de ruas do bairro
são de origem indígena.
Podemos
ler nos sites indicados abaixo que a partir de 1567, Brás Cubas começou a
desbravar a região, fundando, entre outros bairros, o Belém, Tatuapé e a
Penha.
Em 1839, Senador Feijó construiu ali uma
chácara. Em 1867, ao doá-la para a “Régia
Câmara Municipal de São Paulo”, e com
a construção da Estação Ferroviária da Mooca (projetada, também, a partir de 1867), o
desenvolvimento e a urbanização do povoado foi possível,
minimizando os
prejuízos de enchentes do rio Tamanduateí.
A partir
de 1869 surgiram novas casas, oficinas e
pequenas fábricas. Nos anos de 1880 a 1890 começaram a
surgir novas fábricas do ramo têxtil
e de calçados, em áreas
próximas das ferrovias (o transporte das matérias-primas dependia dos
trens). Algumas fábricas de massa como
Carolina Gallo, Rosália Médio, Romanelli são
instaladas na Mooca.
Em 1891, o casal Antônio e Helena Zerrener fundaram
a Cia. Antarctica Paulista. Industrias como Cotonifício Rodolpho Crespi, Armazéns
Matarazzo, Tecelagem Três Irmãos, Grandes Moinhos Minetti Gamba, Fábrica de Tecidos Labor, Cia União dos
Refinadores, além de outras, estabeleceram-se no
bairro.
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| Museu da Imigração- antiga Hospedaria de Imigrantes |
Na ocasião, um público maior começou a ser atraído para o bairro,
principalmente imigrantes italianos e espanhóis,
mão-de-obra que chegava através do Porto de Santos e seguia para a Hospedaria de Imigrantes. A oportunidade de novos empregos possibilitou o desenvolvimento do
comércio local. O bairro foi aos poucos se formando, novas casas e novas chácaras começam a aparecer.
Em 1875, a família Paes de Barros criou
o “Clube
Paulista de Corridas” no
local onde hoje está instalada a Administração
Regional da Mooca, cujas
arquibancadas comportavam até 1200 pessoas. O grande interesse da população, que vinha do Centro, por esta atividade motivou a criação da linha de bonde Mooca-Centro, movida a tração animal, uma inovação para a época. A estrada de ferro inglesa na região
passou a ter
um ramal se estendendo pela rua dos Trilhos até o Hipódromo.
Posteriormente,
novos
imigrantes passaram a se instalar na Mooca: espanhóis, portugueses, lituanos, croatas, húngaros e judeus do Oriente
Médio.
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| Museu da Imigração- antiga Hospedaria de Imigrantes |
Diversas atividades daquela época ainda se mantém na região que
hoje em dia ocupa
mais de 7 quilômetros quadrados de área. Pode-se citar um intenso
comércio
e serviços (padarias, lojas, sapatarias, cantinas, pizzarias, doceiras, gráficas, bancos, escritórios) e atividades socioculturais
(como o Clube Atlético Juventus, fundado em 1924). A Festa de San Genaro,
criada há mais de 40 anos, continua s ser realizada.
De passado industrial, a região abriga o Museu da Imigração do Estado de São Paulo (antigo Memorial do Imigrante), e o "Trem Cultural do Imigrantes", e é hoje em dia uma região predominantemente
residencial e de serviços, sediando inclusive algumas universidades.
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| Trem Cultural do Imigrantes |
O bairro
chegou a ter intensa atividade política e revolucionária ,
fruto de sua natureza industrial. Como podemos ler na Wikipédia, “seus habitantes, no início do século XX,
eram trabalhadores imigrantes, oriundos de países com um emergente
pensamento socialista”
O distrito da Mooca, é
servido pela Estação Bresser-Mooca da Linha 3 Vermelha do metrô de São Paulo, e
pela Estação Juventus-Mooca da Linha 10 da CPTM
A área do bairro merece uma revisão. 7000 km2 equivale a um retângulo de 70x100 km, o que obviamente não corresponde à realidade.
ResponderExcluirObrigada por ler o texto e apontar o erro. Realmente digitei errado e já corrigi! Acompanhe as novas postagens!
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